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13款逸动 60000公里用车感受

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发表于 2017-11-24 10:02:02 |显示全部楼层
分享用车感受,让我知晓长安逸动这款车,感谢长安汽车出产的逸动,让我拥有它,这四年里感谢您们的陪伴,让我对车一无所知到熟知、让我从新手变成了老司机,下面是这四年来亲身用车感受分享。逸动是2013年6月14日购买的白色手动尊贵版,至今已是4年零快5个月的车了,行驶里程60000公里,一直都是我一人驾驶它,对它的一切了如指掌,四年来爱车经历过风风雨雨,一直陪伴我四处奔波,没有一次将我抛弃在路上,买它不悔。四年里,爱车配件除了正常磨损造成更换外,在质保期间因质量问题,免费更换了涨紧轮和后门玻璃升降开关,质保后快过去一年半,并没有向其它人说的国产车质保期后问题不断,反而我的爱车是越开越顺,虽然做工方便还不够好,有待提高,其它对它的品质还是非常认可的。人无完人,车无完车,逸动也有优缺点,下面对爱车满意、不满意以及操控、动力、油耗等分类详细讲述一下:【最满意一点】还是喜欢那颜值担当的外观,尤其是侧面那根笔直的腰线,视觉性将整个车身拉长了不少,前脸鲨鱼式大嘴非常独特,独一无二的柳叶式前大灯,虽然内在为卤素灯组,但搭备了透镜,增添了一点空缺,后备箱略翘的小尾翼,突出一点运动气息,1820的车身宽度,使它整体外观造型极佳。【最不满意一点】莫属驾驶视线受阻设计,那就是前面宽大的A柱设计,真的很想吐槽,每次开车左转弯时都要把整个身子靠副驾驶风向倾斜,非常难受,宽大的A柱完全阻挡了观察视线,就不能像其它车在A柱下面开一个小三窗设计,有利于转向观察,这样更有利于安全驾驶。【动力】爱车逸动搭载的是1.6排量的高转速发动机,匹配5档MT变速箱,拉着1.325吨的车身,实际中起步前期的确有点肉,后期将转速拉到2500-3000转时,动力才慢慢爆发出来,达到3000转以上,超车完全无压力,但在夏季开空调,满载人时,走山村路那就有点吃力了,总之这车实实在在的家用没问题,如果想要刺激,这车恐怕不能如你所愿。【操控性】我的逸动是13款,方向盘一直就有点跑偏,所以指向有点模糊,老款方向盘采用机械助力,低速沉重,高速轻,好在1.325吨的车重,加上扎实的底盘,过弯及高速驾驶非常稳。【油耗】提车到至今,四年半来,小逸的油耗令我满意,表显最高显示6.8、最低显示4.7,从未清零过,最近两年表显从未上过6.0,目前一直在5.6-5.8徘徊,有时自己都会怀疑表坏了,但自己也经常实际推算,按目前这个油价,平均加100元能跑260-280公里路程,这也许给我平时路况以及驾驶有一定关系吧!基本每天上下班来回100公里路程,全程三分之二郊区,路况好,平均速度八十,转速除五档外,其它基本维持在2000-2500转行驶,换挡也在这个范围,踩刹车频率很少,眼观六变,提早判断前方情况进行降档减速,所以造就我的小逸油耗比较低。【空间】车长4620、车宽1820、轴距2660,本人身高只有1米7,坐在驾驶室毫无压迫感,轴距2660,虽然看起一般,但对于我的身高坐在后排腿部还有两拳空间,横向空间完全不用担心,小逸车宽1820,坐三个成年壮汉完全没问题,另外小逸后备箱空间相当大,内部平整,家用十分方便。【舒适性】对于爱车逸动座椅,个人感觉做起特别舒服,虽然包裹性一般,,但整体非常柔软,只是爱车减震偏硬,在过坑洼路和减速带能明显传递到车内,另外小逸轮胎使用的是耐磨胎,胎躁声挺大的,至于发动机声音,个人还算能接受,没有其它车主反映的那种特别大的声音,也许这给每个人的要求不一样吧!每个人对车的看法是不一样的,也许你对车的缺点是人家对车的优点,车没有十全十美,再豪华再高档的车都有自己不好的一面,所以,没有最好的车,只有最适合自己的车。

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