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艰难的选车之旅,新速派提车作业

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2017-10-18
发表于 2016-2-15 10:19:01 |显示全部楼层
转眼我的POLO就要满8岁了。车子用的时间长了,各种问题也陆续冒出来了。换换换,换了各种配件,最终,经老婆大人批准,还是换辆车吧。
然后就开始了漫长的选车过程。
第一辆看的就是新速派,当时还没上市,本地没有4S店,就去隔壁的宜春看的,10.1期间,高速免费。看的展车应该是330遵行,古堡褐,米内。不错,被吸引了。
看完速派又去试了下阿特兹,2.5的发动机、变速速箱都是全进口的,不错,就是内饰有点不满意,尤其是国外已改款,那叫一个漂亮,你这一马怎么就这么不带劲呢?后来在本地都交了订金,可兄弟们都感觉没听过这个阿特兹,大家又说不要支持日货,销售也不给力,订了新速派就把小阿给退了。
在本地又看了天籁,优惠不错,试了下2.5的,可能是新车胎压大高,没感觉到底盘的柔软,再加上开习惯了手动档的车,对CVT加速时的表现也不满意,就放弃了。不过后来开同事的2.0的天籁感觉却挺不错,尤其是隔音,这喇叭发出的声音好像是别的车上来的,够利害。
然后去看了雅阁,也试驾了一把,感觉还挺好,优惠也大,3万,再仔细一问,只有2014款,更过分的是只有2014年产的车,整个江西都只有2014年的车,只能转身就走。
再看了看迈腾,当时优惠已经比本地车展时要少,车里面是太熟悉了,让人没有一点激情。1.8T的怕DSG问题,2.0T的价格又高了点,而且本地大众也牛气,上次开老婆的高6去保养,自带机油不让用,上海大众那边就可以,唉,还是算了吧。
后来又看了看奇骏,想上2.5,价格贵了点,本地优惠少,试了下,加速噪音巨大,算了吧。
最后看的是CX-5,后排空间太小了,靠背非常直,坐着不舒服。前排靠背也不宽,有点夹背,没办法,人太胖,1米71,180斤。在长沙问了下优惠,也只有几千。
订车:在长沙长马看完CX-5就去长沙冬季车展现场,12月10日,车展第一天就开着我的小POLO去了,转了1个多小时才找到停车的地方,真是那个郁闷啊。进去的票还是一汽马自达提供的,奈何车展时阿特兹的优惠力度不大,还不如萍乡本地,就只能放弃了,但还是要感谢下他们的票。转到斯柯达,1.8T优惠1.8万,送膜等东西,关键是POLO置换价说有3万,本地奸商说只给2.X万(X很小),还有置换补贴6千,宜春斯柯达说没有转换补贴,优惠也只能到1.5万。一激动,就下订了,交了5千订金,也没再砍价。
然后开车去店里,给做置换的经理看下车,一看是还是国2的,长沙不让上牌,只能回本地交易,置换价格也降到了2.6万。正好当时长沙的陈哥在组织团购,报了下优惠,比我多好几千,晕倒,再去找销售小妹,谈了好久,只能优惠2万。唉,就2万吧。
然后等车吧。
置换那边总急着要把车卖掉,但总是不到。有次销售小妹说有辆圣像灰的在路上,犹豫了一下没要,结果瞬间被别人抢走。后来约好下午卖车,结果中午被辆摩托给撞了,只能先修好POLO,然后又是长时间的门上亮条没货,等啊等,亮条终于来了,结果油漆颜色不对,然后又等,总算弄好了,结果本地上海大众店里的一位师傅看上我的车了,直接3万2拿下。磨了很久,长沙斯柯达给了2千的置换补贴,因为不是在他们店里置换的。什么叫“羊毛出在羊身上”,置换就是这样的。
终于,1月11日,销售小妹说车到长沙火车站了,大概2、3天就会到店,原来说要挂长沙牌,现在也不要了。听到这个消息,那叫一个高兴。结果,没有板车把它运到店里去,等啊等,16日,销售小妹终于来电说车到店了。
17日一大早,就坐上高铁去长沙,下车的士,晕倒,的士费比高铁票还贵。
一到店门口,就看到了我的车,里程11公里。但怎么看展厅里的圣像灰更漂亮???不想了,然后就是各种验车,交钱,办保险。由于17日不能出临时牌照,只能等第2天周一开回家了。后备箱的小手电还没有,得等4S去厂家申请。感谢销售小妹,帮我申请了褐色不加价。守着车子贴完膜,就在长沙住下。
18日一早,就开车走高速回家。先加满油,97,380元。最高开到120,短时间,其它大概在100左右,感觉车子很稳,完全没有论坛里有人说的轻了几十公斤会飘的情况,速度上来了方向盘也很重,浓浓的德系沉稳风格。就是噪音有点大,可能大家说得多,心理就自然更关心这个事,试来试去,跟路面情况有很大的关系,当然,比我的POLO那是好多了。
回家就挂了牌,开了4百多公里了,说点开车感受吧。
1、车子很稳,德系沉稳风格,并不会说减重就飘了。
2、空间大,很大。
3、AUTOHOLD很好用,在冷车的时候会有点抖,其实挂在空挡也会抖,但只要车子热起来后,就基本没有抖的感觉了。一开车门就会自动拿上手刹,上次开我老婆的高6,停车后忘拿手刹,结果下去车子还在走。
4、大灯确实很智能,在高速上只见它忙个不停,变来变去,除了对向,前面同方向的车子也会尽量不去直射。
5、无钥匙进入,无钥匙点火都很好用,点火的位置习惯了使用时也不会有违和感,可能跟我以前没开过什么好车有关。
6、噪音的确有点大,尤其是在走烂路时,后备箱那里会有点共振(共鸣)的嗡嗡声,让人不爽。但没有1.4的高6在1200转时的那种共振声。
其它不说了,上图吧。
1.jpg


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贴膜施工中。

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发动机护板和底盘护板。

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空腔注腊的痕迹。

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原厂就有做底盘装甲。

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铝羊角1

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铝羊角2

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大鹏展翅!!!

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左45

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右45

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左后

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右后

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天窗。

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方向盘

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仪表盘。

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中控台。

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再来一张。5寸屏实在是太小了。

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往上看。

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装了ETC,360的行车记录仪,但位置太低了,主要原因是中间的雨量监测、车道保持占的位置太大了。各位有什么好办法吗?

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化妆镜。

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主驾驶位。

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后座。

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后座。

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1度,我容易吗?

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木纹装饰,不错。

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铰链。

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左边的小储物箱,挺方便

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天窗

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后备箱


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