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15款GT-R帅气来袭!分享用车经验!

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发表于 2015-5-4 14:38:40 |显示全部楼层
一直没有时间上作业,今天和大家分享一下,选车,用车的经历。。。   

      用车经历:车子提回家大概有十天左右了,行驶了700公里。其中300公里是在高速上,其余的都是一些综合路面,平时驾驶时都是把悬挂调至COMF,个人觉得很舒适,没有想象的那么硬,舒适度好过朋友的12款。其实对GTR的了解还不是很多,今天把一些使用体会和大家分享一下。车子在起步或者怠速时,底盘下面会传来一些轻微的声音(好像是弹珠在盒子里滚动的声音),这也是GTR的特性不过在行驶过程中,没有任何声音。不过这些都可以接受的,在我心里它已经够完美了。GTR的升档速度真的好快,非常顺畅,不过降档的话,比较迟钝些。新车在磨合的过程中,没有超过4000转。在4000转以内,感觉加速已经很快了,在提前回来的高速上,开过170多码,路感很清晰,操控没话说。超车对于它来说,就是一脚油门的事情。新车磨合在3000公里,转速最好不要超过3500转。车子过3000转时,排气声音会出来,原厂排气比较低沉,排气声音正好。车子在60码以内,和平时开的10款宝马523没什么区别,宝马的方向还比GTR更重些。在低速堵车时,GTR顿挫比较明显。不过GTR的回头率很高,开过去,都会回头看几眼。很多人不知道它就战神,但是它霸气的外型会让人记住它。目前加的都是95号汽油,没有加燃油添加剂,没有任何报警。

      做工:
       15款的做工的确改进很多,(仪表,尾灯,悬挂,大灯)内饰方面也提升了不少,个人觉得很漂亮。座椅的包裹性也很好。如果说GTR的优点,来自它的每个细节,缺点的话,可以忽略不计。

        没有媳妇当车模哦,先秀一下小白的外型,照片都没有做过后期,个人觉得车子就已经很霸气,很酷了。。。
        外观篇:

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侧面很帅气。。。后面是好兄弟尚酷R
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好大的屁股,因为是美规的,所以没有后雾灯,个人觉得15款的尾灯更柔和,老款的看起,比较有战斗气息。。。
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好的菊花
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GTR
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全车就车身后有一个nisan标          NRC(加入了朋友的俱乐部)新车贴的会标,牛马都有,都是喜欢车子才聚在一块的,没有商业运营。下次发聚会照片。。。
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15款的闪电大灯
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比note3略低一些
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引擎盖进气口
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油箱盖 加油时 开锁后直接按一下就打开了 很方便
    后备箱:
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认证关键:
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发表于 2015-5-5 11:34:08 |显示全部楼层
个人觉得很舒适
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发表于 2015-5-5 11:35:20 |显示全部楼层
车是不错,人就不怎么样了
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发表于 2015-5-5 11:36:06 |显示全部楼层
支持你的观点。
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发表于 2015-5-5 11:36:37 |显示全部楼层
就一破车,
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发表于 2015-5-5 11:37:06 |显示全部楼层
个人觉得车子就已经很霸气,很酷了。。
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发表于 2015-5-5 11:37:37 |显示全部楼层
缺点可以忽略不计
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发表于 2015-5-5 11:38:05 |显示全部楼层
32个赞,+1,看起来很不错啊!!!
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发表于 2015-5-5 11:43:10 |显示全部楼层
喜欢,,,
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发表于 2015-5-5 11:44:59 |显示全部楼层
在我心里它已经够完美了
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