最近我对我的小马进行了一次革命性的改装（改装涡轮增压），之前也有过一些改装，但是效果甚微，早就知道涡轮是一件非常凶猛的利器，现在愿望实现，终于挂上了涡轮．三号半涡轮，加上黄金版Ｅ－ＭＡＮＡＧＥ进行调校，小马已经完全进化成为野兽．下面有图片！！
进化正式开始，改装过程遇到了一些小插曲，所有机械方面的设备全部安装完毕后，开始调校电脑，这是精细活，我看了一头雾水，一窍不通，我听师傅说我车的电脑不是走的日系线路，原车电脑过于聪明，很难调校，但是经过一天的努力，难题被攻克．可以试车了，车开出公路，一加油，汽车出现严重的供油不足，第二天加了汽油调压阀，换了油泵，再去试车，效果只是好一点，心情一下低落起来，师傅说：不要担心，我们有办法．第三天，师傅给我的车另外又加了四只喷油嘴，现在我车是八只喷油嘴，哇塞～～～这下调电脑时会发现空燃比指数一直变化（完成这代表什么我不知道），师傅一下开心的笑起来，大声的说：搞定～～～在场人员的脸上都露出了笑容，紧张的气氛顿时烟消云散．车上公路后，师傅一边调校电脑，一边和我说：不错，增压值已经很高了，车还能顶得住，为了安全，暂时设定在０．５－０．６个ＢＡＲ．
野兽进化完成后，我迫不及待的试驾了一下，动力输出超出了我的想象．师傅们把涡轮调校到０．５－０．６个ＢＡＲ，电脑设定２８００转涡轮介入．试驾开始了，一挡，慢松离合（因为一挡涡轮马上介入会使车子在原地打滑），车子动了，一脚油猛睬下去，一阵悦耳的冬菇头吸气的声音传来，随之而来的是澎湃的动力和强大的推背感，车子瞬间弹射出去，当时的心情无法形容，激动的呼喊无法控制，像疯子一样在车里大叫．进入二挡，松开油门的一瞬间，进气泻压阀开始工作，那泻压的声音响亮，有力，车子继续咆哮，源源不断的动力不停的输出，三挡，四挡，五挡，都有超乎想象的动力输出．试驾完后，下车后，手，脚开始发抖． 感谢湾岸车匠的朋友～～～～
进化正式开始，改装过程遇到了一些小插曲，所有机械方面的设备全部安装完毕后，开始调校电脑，这是精细活，我看了一头雾水，一窍不通，我听师傅说我车的电脑不是走的日系线路，原车电脑过于聪明，很难调校，但是经过一天的努力，难题被攻克．可以试车了，车开出公路，一加油，汽车出现严重的供油不足，第二天加了汽油调压阀，换了油泵，再去试车，效果只是好一点，心情一下低落起来，师傅说：不要担心，我们有办法．第三天，师傅给我的车另外又加了四只喷油嘴，现在我车是八只喷油嘴，哇塞～～～这下调电脑时会发现空燃比指数一直变化（完成这代表什么我不知道），师傅一下开心的笑起来，大声的说：搞定～～～在场人员的脸上都露出了笑容，紧张的气氛顿时烟消云散．车上公路后，师傅一边调校电脑，一边和我说：不错，增压值已经很高了，车还能顶得住，为了安全，暂时设定在０．５－０．６个ＢＡＲ．
野兽进化完成后，我迫不及待的试驾了一下，动力输出超出了我的想象．师傅们把涡轮调校到０．５－０．６个ＢＡＲ，电脑设定２８００转涡轮介入．试驾开始了，一挡，慢松离合（因为一挡涡轮马上介入会使车子在原地打滑），车子动了，一脚油猛睬下去，一阵悦耳的冬菇头吸气的声音传来，随之而来的是澎湃的动力和强大的推背感，车子瞬间弹射出去，当时的心情无法形容，激动的呼喊无法控制，像疯子一样在车里大叫．进入二挡，松开油门的一瞬间，进气泻压阀开始工作，那泻压的声音响亮，有力，车子继续咆哮，源源不断的动力不停的输出，三挡，四挡，五挡，都有超乎想象的动力输出．试驾完后，下车后，手，脚开始发抖． 感谢湾岸车匠的朋友～～～～
海口火车站跑完０－４００米加速时照的～～
进化正式开始～～
前置中冷给车增添几分霸气～～
开始整理车内空间，让机仓更美观～～
下面这张图片是机械部分安装完成后的样子～～连接冬菇头的就是涡轮，电瓶旁边那个银色的小东西就是进气泻压阀～～
改装完成后，约了个朋友去跑了一下０－４００米加速，我朋友的是花冠１．８顶配，让我
拉了六，七个车身，爽到极点～～～
野兽进化完成～～～～～
引用 月月鸟 (282400829)在 2008年8月12日 1:52:48的发表:
象你的这种车,在改装方面做到了全力以赴,可以说改装得非常好,但由于车本身的承担负荷超过了它所承受的极限,致使车的 使用寿命降低,(虽然你改装了车上的各种相关设备),其次是车的安全系数降低.
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