买了快一星期了，今天刚去贴膜上了牌照，说说几天的驾驶感受：
1，动力很好，操控很好，这两者我感觉缺一不可，必须配合起来才能相得益彰。
2，电子油门的车第一次开，极不适应，太轻了，起步我用自己感觉最轻的力量也总是一脚踩到2000转，现在有意压制力量，结果又变成了踩小熄火，搞得现在只能先给油再抬离合了，不知道大家谁有好的解决方法。
3，运动版颜色品种太少，我并不喜欢黄色，只是因为更加不喜欢另两个颜色才选了黄色，希望福特尽快丰富颜色的种类。
4，座椅和方向盘的问题，我把座椅调到最低，方向盘调到最高，方向盘的底部还是会偶尔蹭到大腿，我只能把座椅往后退才行，我身高一米八三。
5，座椅的包覆性并不像看上去那么能给人信心，不过确实很舒服
6，方向盘音响控制值得称赞，用中指或无名指来控制应该更符合人体工学，个人感觉要比集成在方向盘正面更合理。
以上是初步感受，希望对大家有帮助。
1，动力很好，操控很好，这两者我感觉缺一不可，必须配合起来才能相得益彰。
2，电子油门的车第一次开，极不适应，太轻了，起步我用自己感觉最轻的力量也总是一脚踩到2000转，现在有意压制力量，结果又变成了踩小熄火，搞得现在只能先给油再抬离合了，不知道大家谁有好的解决方法。
3，运动版颜色品种太少，我并不喜欢黄色，只是因为更加不喜欢另两个颜色才选了黄色，希望福特尽快丰富颜色的种类。
4，座椅和方向盘的问题，我把座椅调到最低，方向盘调到最高，方向盘的底部还是会偶尔蹭到大腿，我只能把座椅往后退才行，我身高一米八三。
5，座椅的包覆性并不像看上去那么能给人信心，不过确实很舒服
6，方向盘音响控制值得称赞，用中指或无名指来控制应该更符合人体工学，个人感觉要比集成在方向盘正面更合理。
以上是初步感受，希望对大家有帮助。
要知道，起初我看别人开红色和银白色都觉得好看，但去4S店后，一眼看到奔腾黄就认定它了。虽然2.0的油耗是高一些,但这种颜色真的很运动且时尚,好多朋友都很羡慕呢.超值!