[原创]]小福一万公里除积碳作业 (66/31101)

< 上一篇下一篇 >
本帖地址: 复制地址

修改 回帖 引用 楼主: 福星高照

用户形象图片

小福到手已经1年零3个月,因本人经常出差的原因,总体是开开停停的,才开了1W刚过一些。最近时不时感觉车子有点发抖,比刚到手的时候抖的厉害一些,油门跟随性也不够好,就去4S店检查了一下,修理的技师说是发动机积碳比较严重,没办法,那就除吧!先拆下发动机前半部分,我也不知道怎么称呼这个部位 (里面不许拍照,用手机偷偷拍的,大家将就看)




回到帖子顶部

回帖 引用 1楼[楼主] 福星高照

用户形象图片

先看看拆下后的情况,真的有好多积碳,厚厚的一层黑色的焦糊物体都是。问修理的师傅,怎么1W公里就这么多积碳,师傅说主要是用的油的品质不好(晕!我一直是在BP加97号油的,当然,出省外没97的也加过93的),还据师傅透露,他曾给一辆开了2000公里的车都除过积碳,还是专门从广州跑来他们那里除的,车子表现也是严重发抖,随没话说,后来又拆下汽油格查看,里面倒出的都是黄色的粘稠液体,于是索性连汽油格也一起换


回到帖子顶部

回帖 引用 2楼[楼主] 福星高照

用户形象图片

开始清洗积碳,先用铁棍刮,再用铁刷子刷,最后用强力节气门清洁液喷


回到帖子顶部

回帖 引用 3楼[楼主] 福星高照

用户形象图片

这就是清理出的积碳,大概有小半杯




回到帖子顶部

回帖 引用 4楼[楼主] 福星高照

用户形象图片

除积碳的时候,先清理三个缸,一个缸不清理,因为总有一个缸是开的,如果一起清理会把积碳吹进这个开着的缸里面,会对这个缸形成损害。等三个关着的缸都清理好了,转动一下发动机,让这个缸合上再清理这个缸,就不会影响到发动机的真正核心部位。最右边那个就是开着的缸,先不清理(这些都是从此4S店一个姓罗的高工处得来的知识,此工水平是较高,以前我车发动不着的时候也曾领教过,赞一下!)


回到帖子顶部

回帖 引用 5楼[楼主] 福星高照

用户形象图片

把前半部分也清理干净


回到帖子顶部

回帖 引用 6楼[楼主] 福星高照

用户形象图片

拆下的火花塞,技师说用的还可以,那就将就继续用吧!


回到帖子顶部

回帖 引用 7楼[楼主] 福星高照

用户形象图片

清洗完成后的样子


回到帖子顶部

回帖 引用 8楼[楼主] 福星高照

用户形象图片

把喷油嘴也好好清洁一下。师傅清洁的很认真,赞一下


回到帖子顶部

回帖 引用 9楼[楼主] 福星高照

用户形象图片

除碳完成,把它再装回去


回到帖子顶部

回帖 引用 10楼ZioN

用户形象图片

我的车都18000了~也没积炭~呵呵~楼主平时转速拉高点再升档就能省下这笔清洗费了~嘎嘎
回到帖子顶部

回帖 引用 11楼阳阳

用户形象图片

我的车跑了167000公里了也没积碳呀
回到帖子顶部

回帖 引用 12楼科比

用户形象图片

我的车也开始抖起来了。
回到帖子顶部

回帖 引用 13楼‘、対バ柒

用户形象图片

我的车都2年了也没有啊 
回到帖子顶部

回帖 引用 14楼銷夨;-

用户形象图片

我的车跑了也快两年了我都不知道什么叫积碳
回到帖子顶部

回帖 引用 15楼一般/aiq般拽

用户形象图片

是哪位大哥的车才跑了10000公里就被这样糟蹋啊。
这是修车吗?简直就是........
真不知道楼主是怎么想的。
是的不错,小福开一段时间是会抖,但也没必要弄恁大动静啊 
顶多洗一次节气门就足够了吧
还用拆进气歧管啊,你被懵晕了吧。还出来炫耀呢?
哈哈!~
回到帖子顶部

回帖 引用 16楼贵C10919

用户形象图片

  我的车也5万多公里了,也没有积碳。我想是机油的问题.讲讲我的看法如果不对请原谅.

一般喜欢在4S做保养换机油的车就容易起积碳,因为4S用的机油是抵挡的普通机油,房住可以买好一点的合成机油试一下应该可以。

回到帖子顶部

回帖 引用 17楼没情人一样过

用户形象图片

经常跑高速的车积碳会少一些,在发动机高速时将积碳吸进去燃烧再排出来,如果在市区跑的车经常低速行驶进气管的真空力小,不能把积碳吸进汽缸烧掉或排出.有些车主说:车开得好好的一停下来就打不着了.这就是积碳掉下来卡住气门造成压缩不好或堵了喷油嘴喷出来的雾化不好.  最主要还是不要加到劣质的油.

   还有如果你在4S做保养技师说电池不行了要换了,你可能说:"我的电池还可以打着车呀,不用换".电池现在还存有一些电,但是已经冲不进电了.等你用完这些电,你就得打救援电话了.如果想电池寿命长,在着车时关掉所有用电设备,音响.空调.灯光~~~,不要在怠速时开空调.开音响一定要着着车.经常跑长途对电池有好处,跑长途可以给电池充分的充电,在市区跑车辆不能高速行驶,电池不能充满电.停下来又着车,打一次马达用电是很大的,经常这样电池很就没命了.       

     照我说的做没错~~~~~~~~

 

 

                                                                                                                                                 NISSAN  学徒

回到帖子顶部

回帖 引用 18楼ゞ﹏|蘾ㄗ気

用户形象图片

看来楼主不是狠爱车哦!不是经常去保养爱车哦!17楼说的没错,                                                                                大众学徒                                                                      
回到帖子顶部

回帖 引用 19楼无名字D

用户形象图片

典型被愚弄,排气的积炭用清?  笑话!关键作用的是清洗喷油嘴!!!!!!!!!!!!
回到帖子顶部

回帖 引用 20楼金刚

用户形象图片

顶17楼 专业

我的车也到18000了,平时都是90左右  暂时没出现以上情况

我是索纳塔2.0基本型

回到帖子顶部

回帖 引用 21楼逍遥“宽”

用户形象图片

      哈哈!那都是不科学的,只有3M的产品就是一流的,才是国际化  免拆洗的有方便质量好。不信去看看咯!朋友门!
回到帖子顶部

回帖 引用 22楼ぢ7分綯暣ゆ

用户形象图片

哎~~我都没发看下去,我都无语了哦
回到帖子顶部

回帖 引用 23楼超越☆自我

用户形象图片

我也是在4S店工作的   呵呵  几碳多了就得清  不是因为什么4S店机油不好的原因  说实话  4S店里的机油价格是比外边的贵了老多  他们能卖到进价高出50/100的价格   呵呵  就是这样  自己买好的机油   去带去4S店换也可以的  给他们工时费用
回到帖子顶部

回帖 引用 24楼夜之魂

用户形象图片

引用 没情人一样过 (32305947)在 2008年2月18日 19:27:00的发表:

经常跑高速的车积碳会少一些,在发动机高速时将积碳吸进去燃烧再排出来,如果在市区跑的车经常低速行驶进气管的真空力小,不能把积碳吸进汽缸烧掉或排出.有些车主说:车开得好好的一停下来就打不着了.这就是积碳掉下来卡住气门造成压缩不好或堵了喷油嘴喷出来的雾化不好.  最主要还是不要加到劣质的油.

   还有如果你在4S做保养技师说电池不行了要换了,你可能说:"我的电池还可以打着车呀,不用换".电池现在还存有一些电,但是已经冲不进电了.等你用完这些电,你就得打救援电话了.如果想电池寿命长,在着车时关掉所有用电设备,音响.空调.灯光~~~,不要在怠速时开空调.开音响一定要着着车.经常跑长途对电池有好处,跑长途可以给电池充分的充电,在市区跑车辆不能高速行驶,电池不能充满电.停下来又着车,打一次马达用电是很大的,经常这样电池很就没命了.       

     照我说的做没错~~~~~~~~

 

 

                                                                                                                                                 NISSAN  学徒


想问下  兄弟是做什么的啊??     你所说的关于积碳   没听说过会自己掉小来!!!       现在的电池一般白天跑几十分钟就会充满     车辆设计是就已经考虑这些了   主要还是在个人的驾驶习惯!
回到帖子顶部

回帖 引用 25楼☆★☆

用户形象图片

呵呵。。。那车还是可以的,怕你加的油不太好吧。。。。。换加水试试呀
回到帖子顶部

回帖 引用 26楼藍D`屋`仔

用户形象图片

我是专修福特汽车的,小福这款车很不错,动力很好就是节气门爱脏,不过你要是经常跑跑高速是不会有那么多积碳的,自己的车要注意保养,不要总是走走停停那样对车子不好而且容易起积碳,有什么不明白的问题可以问我
回到帖子顶部

回帖 引用 27楼五叶神

用户形象图片

小福看上来几好,不过中随过现代,哎甘快就甘多小问题咯,日后中使开架
回到帖子顶部

回帖 引用 28楼一个人的天空

用户形象图片

我还想买小福,看这个老哥说的话我还是缓缓或是换个品牌吧。咱对车也不懂。别和老哥一样被4S宰了。。。。。。。呵呵
回到帖子顶部

回帖 引用 29楼瘾姓埋铭

用户形象图片

不会吧,是福克斯吗?看来你是上当了,我的拓拓洗过两回了,洗的节气门啊,用不着洗进气管啊,又想着办法挣你钱了,4S店都这样啊,换用美孚机油,我包你的车没事啊,我就一直用美孚,六万多了,才有你说的那种感觉啊!

回到帖子顶部

回帖 引用 30楼KING

用户形象图片

进气门积碳很正常~!到了冬天我们一天要清好几台~!这个问题主要是因为发动机经常低转速运行,加上油质不好~!多让它高转速运行再加点好点的燃油添加剂就可以解决问题了~!
回到帖子顶部
个人信息
  • 荣誉+3
  • 荣誉+2
  • 荣誉+1
  • 荣誉-1
  • 荣誉-2
  • 荣誉-3
发表留言
  • 文章不错!
  • 精华好文!
  • 支持原创文章!
  • 帖子图文并茂,好!
  • 真知灼见,说得好!
  • 恶意广告
  • 违规内容
  • 严重灌水
  • 重复发帖
  • 标题党
你确定要删除此楼层吗
扣20点经验值

快速回复进入高级回复

插入图片 选择表情

验证码 看不清?换一张(不区分大小写)

[完成后按Ctrl+Enter发表]
[回复须知]