生活就是这样总让人不如意，有时间的时候4s没才车试驾，有车试驾了却没时间。
本来是从8月份开始就关注思铂睿的，由于种种原因一直拖到了10月份才抽出时间试驾。很佩服东本的胆量，上市时高调也就罢了，试驾也做的这么高调，铺天盖地的都是关于思铂睿体验营销的新闻，看来真的是对这款车很自信。如果我是东本的掌门人，也许我也会这么自信吧，毕竟这种好牌不是次次都摸的到的。
撇开价格、厂家之争等等杂七杂八的因素不谈，思铂睿确实是款好车。源于讴歌虽然是厂家打出来的噱头，但也是不可否认的事实，软硬件设施都于tsx相差不多。有些人喜欢说思铂睿是源于欧版雅阁的，这样说无非就是想把思铂睿拉出入门级豪华车的门槛，殊不知在欧洲根本没有讴歌这个品牌存在，所以都是挂的H标，而且就算是欧版雅阁的话，在欧洲也是属于入门级豪华车的。
扯远了，还是来说说我这次试驾的感受吧。有图有真相哦。
这几张都是在店内拍的，type-s版的。
[img]http://www.tu5.com.cn/newfree/1256261255x1001147638.jpg[/img]
镀铬门把手，不是什么新鲜玩意，就是个面子工程，看见有新闻把这个当做思铂睿的宣传点，有点不夸张了。呵呵
[img]http://www.tu5.com.cn/newfree/1256261309x1001147638.jpg[/img]
车门很厚重，关门时都是都是砰砰砰的声音，很浑厚，很有安全感。个人认为如果关门时都是啪啪啪的声音的话，那种车门就不太好，很没安全感。
[img]http://www.tu5.com.cn/newfree/1256261940x1001147638.jpg[/img]
方向盘不是阿库拉，但是手感一点也不差。转向时很轻盈，回盘时力道够足，感觉很不错。
[img]http://www.tu5.com.cn/newfree/1256262076x1001147638.jpg[/img]
档位有点不太习惯，但又说不上来是哪里不顺手。幸好换挡时很平稳，基本上没有顿挫感，不然可丢脸了。
座椅已经被大家说烂了，我也没什么好说的，包裹性的确很强就是了。
试驾开始，分工合作。我在开车，销售在讲解，朋友在拍照。
[img]http://www.tu5.com.cn/newfree/1256262437x1001147638.jpg[/img]
后排空间比我想象的要好很多，拥挤谈不上，够用而已，心里的疙瘩也算是落地了。车无完车，300W、3000W的车都有瑕疵，何况是不到30W的思铂睿。
这就是我试驾的思铂睿，外形全景，没什么好说的，对于这车的外形好坏的声音基本都一致了，不过来试驾了不拍张外形的全景总觉得少些什么。这台是vti的，4s也不说给咱弄台type-s的试驾，真小气，呵呵。
[img]http://www.tu5.com.cn/newfree/1256262475x1001147638.jpg[/img]
手套箱内有2层很实用，不过忘记拍了。动力嘛以我的口味来说很合适，有后劲，过弯加速有有板有眼的。问了问有没有优惠，销售无奈的笑了笑，估计每个来4S的人都会这么问吧。虽然到现在为止，思铂睿还没有一点优惠，但我想这个价格会买车的人还是不少。因为对于出的起这个价的车友来说，思铂睿没什么值得挑出来的大毛病，对于更多的喜欢思铂睿的车友来说，这个价可以说还是稍微高了点，因为喜欢思铂睿的人太多了，而荷包不富裕的人也太多了。
如果要我为这次试驾做个总结的话可以这么来总结。车，好车。价格，想买的一定会买，买不起的降价个2w估计也还是买不起，如果降价5W的话一定会卖疯，但这不太可能。顺带在说一句，也许有朋友会觉得我很小家子气，但是还是要说：很喜欢思铂睿的迎宾踏板，呵呵！！
本来是从8月份开始就关注思铂睿的，由于种种原因一直拖到了10月份才抽出时间试驾。很佩服东本的胆量，上市时高调也就罢了，试驾也做的这么高调，铺天盖地的都是关于思铂睿体验营销的新闻，看来真的是对这款车很自信。如果我是东本的掌门人，也许我也会这么自信吧，毕竟这种好牌不是次次都摸的到的。
撇开价格、厂家之争等等杂七杂八的因素不谈，思铂睿确实是款好车。源于讴歌虽然是厂家打出来的噱头，但也是不可否认的事实，软硬件设施都于tsx相差不多。有些人喜欢说思铂睿是源于欧版雅阁的，这样说无非就是想把思铂睿拉出入门级豪华车的门槛，殊不知在欧洲根本没有讴歌这个品牌存在，所以都是挂的H标，而且就算是欧版雅阁的话，在欧洲也是属于入门级豪华车的。
扯远了，还是来说说我这次试驾的感受吧。有图有真相哦。
这几张都是在店内拍的，type-s版的。
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镀铬门把手，不是什么新鲜玩意，就是个面子工程，看见有新闻把这个当做思铂睿的宣传点，有点不夸张了。呵呵
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车门很厚重，关门时都是都是砰砰砰的声音，很浑厚，很有安全感。个人认为如果关门时都是啪啪啪的声音的话，那种车门就不太好，很没安全感。
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方向盘不是阿库拉，但是手感一点也不差。转向时很轻盈，回盘时力道够足，感觉很不错。
[img]http://www.tu5.com.cn/newfree/1256262076x1001147638.jpg[/img]
档位有点不太习惯，但又说不上来是哪里不顺手。幸好换挡时很平稳，基本上没有顿挫感，不然可丢脸了。
座椅已经被大家说烂了，我也没什么好说的，包裹性的确很强就是了。
试驾开始，分工合作。我在开车，销售在讲解，朋友在拍照。
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后排空间比我想象的要好很多，拥挤谈不上，够用而已，心里的疙瘩也算是落地了。车无完车，300W、3000W的车都有瑕疵，何况是不到30W的思铂睿。
这就是我试驾的思铂睿，外形全景，没什么好说的，对于这车的外形好坏的声音基本都一致了，不过来试驾了不拍张外形的全景总觉得少些什么。这台是vti的，4s也不说给咱弄台type-s的试驾，真小气，呵呵。
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手套箱内有2层很实用，不过忘记拍了。动力嘛以我的口味来说很合适，有后劲，过弯加速有有板有眼的。问了问有没有优惠，销售无奈的笑了笑，估计每个来4S的人都会这么问吧。虽然到现在为止，思铂睿还没有一点优惠，但我想这个价格会买车的人还是不少。因为对于出的起这个价的车友来说，思铂睿没什么值得挑出来的大毛病，对于更多的喜欢思铂睿的车友来说，这个价可以说还是稍微高了点，因为喜欢思铂睿的人太多了，而荷包不富裕的人也太多了。
如果要我为这次试驾做个总结的话可以这么来总结。车，好车。价格，想买的一定会买，买不起的降价个2w估计也还是买不起，如果降价5W的话一定会卖疯，但这不太可能。顺带在说一句，也许有朋友会觉得我很小家子气，但是还是要说：很喜欢思铂睿的迎宾踏板，呵呵！！
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