第一次在网上看到这款车的时候是上海车展，没由头的就喜欢上了运动版的，想换车，也看了很多的SUV，还是这个一见钟情的CS7再见钟情，昨天跑去订了车。红色手动豪华四驱的。理由如下：
首先是外观：说实话，本来不太喜欢艺术版的大嘴，但看过现车以后，觉得艺术版也很是个性，如果崇尚人士，或者开朗活泼的人士，开这款车还是挺有品的。
再者就是最要命的价位：10万左右的价格，对于自己来说，能够接受，毕竟是平民老百姓，不是什么有权有势的大老板，花钱容易赚钱难啊。
再就得讲品量了：长丰多年的军工品质，早期飞腾口碑都还不错，而CS7又是从飞腾走出来的，经常看见长丰的车子跑烂路，如果这样的话，那么CS7的质量也应该不会差。
安全性：我也想开沃尔沃这种安全得变态的好车，但目前我就这经济条件，没办法，但个人认为不管怎么说，SUV看起来都比普通轿车看来要结实，必尽是要越野车，不能在乱路上跑个几回就散了架吧。
油耗：自重1.4吨的车身，配备2.0的动力，应该够用了，我城市里开得多，宣传的油耗6.1可能难以达到，但是9个以内应该没有问题。但油耗这东西因人而异，像我开一台车8个油，但我媳妇儿开起来就得烧10个油，真是性子急多费油啊。
内饰：没有眼镜盒遗憾之，但不知自己加方不方便，门护板有塑料件的手感，座椅舒适度欠佳，中控台配置少，但设计比较新颖，让人看见很有新意，新车内没什么异味较小，值得表扬，环保嘛。
最喜欢的就是它轿车外型，更期望有超强的越野能力，没用这车越野过，但从配置表上了解到的一系列越野设备来看，属于硬派越野车，越野性很值得期待。另外四驱分动箱那个位置是最矮的地方在野外玩会不会有问题，不知道坛子里的TX有没有花钱少但又可行的解决方案，先行谢过。
4S的销售小姐说三天后提车。到时候试着交个详细的作业，请各位评点，呵呵。
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