终于提车了
汇报一下心情，提车当晚整夜难眠……忍不住去窗台望了好几次嘿嘿！
1.6紫色的RS至尊自动版
朋友介绍下在北五环边上那家森华望京提的，离家和公司都算比较近点。
订车时4S店优惠1.3万最后凭借本小姐三寸不烂之舌砍到优惠1.6万再送倒车雷达和贴膜。
保险购置税等全部办下来总共花了差不多11W。
10月17号在4S店提的车，提车很顺利。上牌的时候一直由4S店的工作人员陪同，帮助偶跑前跑后，省了不少心。服务态度还不错，在这赞一个哈哈，小女终于也成为有车一族了。现在车车跑了358公里，给大家汇报一下这几天跑下来对小雅的感觉。
侧面小雅，趁着马路上车少赶紧照了一张。小女子相貌不佳在这就不露脸了(ˇˍˇ）……
车头上，蜂窝状进气格栅上红色的RS标志是我最满意的地方，觉得像点睛之笔，有个这个红色的标志车头要好看不少。观察了下，这个标志好像只有高配的才有。
紫雅配上红色的RS标识绝配……
点火启动按钮
买高配的至尊版就是冲着他的配置去的，虽然买起来觉得有点肉痛，但是它的智能钥匙和一键式开启确实觉得很是方便。买的时候有朋友觉得没必要多花钱去买个配智能锁的，但我还是觉得这个配置比较值得的。拿车快两周了天了，我还重来没把钥匙拿在手上过，靠近车车直接拉门就是了，就像车车随时都等待着我来一样，虚荣心得到了极大的满足。
智能钥匙点火，配上超级无敌可爱的KITTY方向盘套，够可爱，也够炫！！！
小雅方向盘前面的位置改成了一个储物盒，放点小东西很方便，我觉得这个设计很实用。储物盒多的我都数不清了，不过据销售人员说达到了21个。OMG！！！可以放好多化妆品\(^o^)/
空调旋钮竖着一字排开，看起来有些不习惯，但是用起来还是比较方便。
1.6L双VV的发动机开了几天，觉得小雅的发动机动力确实不错，起步很快，行驶起来也流畅。而且怠速时很安静，几乎察觉不到它在工作，有几次我还以为它熄火了呢。中低转速下只有很小的噪音。但是有次跑五环时，我却发现把发动机提到了高转速，跑100km/h时发动机声音一下就大了起来。
四速自动变速器换档也很平顺，没有明显的顿挫感。油门踏板初段的反应太敏感也让人有些不适应，稍微重点儿，转速就上2000了，习惯重踩油门的朋友要注意。方向盘很轻，只需单轻搭在方向盘上，就可以轻松控制，这对于女孩子来讲还是非常使用的。
中控台的红色安全带指示灯。从4S店提车出来时老妈坐在副驾没有绑安全带，这个灯一个劲的闪，而且还带有滴滴地报警音，研究了半天，才发现只要副驾有人或重物，就必须要绑副驾的安全带。小雅的安全气囊达到了6个，算是同级别车型中最的多了。这也是我选择小雅的一个重要原因。
350多公里下来，觉得小雅的油耗也很令我满意。在市区内跑每天大概30公里的样子。油耗在6个-7个。估计5000公里以后这个油耗还能再下来一点.小雅灵巧的身躯在堵车的时候；能够灵活的穿梭，停车的时候也比较方便。
另外这些日子总结了一些小雅的不足：也许，刹车是日系车的硬伤，雅力士的制动行程较长，有些偏软。四门电动车窗按键有点高，需要适应。我1.6米的身高坐在里面感觉A柱的视线稍微有些受阻。总体感觉不错，只是没有天窗让人遗憾。
淘宝上面买的座套花了500多大洋。发现淘宝上卖小雅的座套还是很多的。靠垫是我一发小送的。
超级喜欢这个换挡套把，手感很好，冬天摸起来不会冰冰的。推荐各位JM们一定要买一个心疼自己哈哈。
汇报一下心情，提车当晚整夜难眠……忍不住去窗台望了好几次嘿嘿！
1.6紫色的RS至尊自动版
朋友介绍下在北五环边上那家森华望京提的，离家和公司都算比较近点。
订车时4S店优惠1.3万最后凭借本小姐三寸不烂之舌砍到优惠1.6万再送倒车雷达和贴膜。
保险购置税等全部办下来总共花了差不多11W。
10月17号在4S店提的车，提车很顺利。上牌的时候一直由4S店的工作人员陪同，帮助偶跑前跑后，省了不少心。服务态度还不错，在这赞一个哈哈，小女终于也成为有车一族了。现在车车跑了358公里，给大家汇报一下这几天跑下来对小雅的感觉。
侧面小雅，趁着马路上车少赶紧照了一张。小女子相貌不佳在这就不露脸了(ˇˍˇ）……
车头上，蜂窝状进气格栅上红色的RS标志是我最满意的地方，觉得像点睛之笔，有个这个红色的标志车头要好看不少。观察了下，这个标志好像只有高配的才有。
紫雅配上红色的RS标识绝配……
点火启动按钮
买高配的至尊版就是冲着他的配置去的，虽然买起来觉得有点肉痛，但是它的智能钥匙和一键式开启确实觉得很是方便。买的时候有朋友觉得没必要多花钱去买个配智能锁的，但我还是觉得这个配置比较值得的。拿车快两周了天了，我还重来没把钥匙拿在手上过，靠近车车直接拉门就是了，就像车车随时都等待着我来一样，虚荣心得到了极大的满足。
智能钥匙点火，配上超级无敌可爱的KITTY方向盘套，够可爱，也够炫！！！
小雅方向盘前面的位置改成了一个储物盒，放点小东西很方便，我觉得这个设计很实用。储物盒多的我都数不清了，不过据销售人员说达到了21个。OMG！！！可以放好多化妆品\(^o^)/
空调旋钮竖着一字排开，看起来有些不习惯，但是用起来还是比较方便。
1.6L双VV的发动机开了几天，觉得小雅的发动机动力确实不错，起步很快，行驶起来也流畅。而且怠速时很安静，几乎察觉不到它在工作，有几次我还以为它熄火了呢。中低转速下只有很小的噪音。但是有次跑五环时，我却发现把发动机提到了高转速，跑100km/h时发动机声音一下就大了起来。
四速自动变速器换档也很平顺，没有明显的顿挫感。油门踏板初段的反应太敏感也让人有些不适应，稍微重点儿，转速就上2000了，习惯重踩油门的朋友要注意。方向盘很轻，只需单轻搭在方向盘上，就可以轻松控制，这对于女孩子来讲还是非常使用的。
中控台的红色安全带指示灯。从4S店提车出来时老妈坐在副驾没有绑安全带，这个灯一个劲的闪，而且还带有滴滴地报警音，研究了半天，才发现只要副驾有人或重物，就必须要绑副驾的安全带。小雅的安全气囊达到了6个，算是同级别车型中最的多了。这也是我选择小雅的一个重要原因。
350多公里下来，觉得小雅的油耗也很令我满意。在市区内跑每天大概30公里的样子。油耗在6个-7个。估计5000公里以后这个油耗还能再下来一点.小雅灵巧的身躯在堵车的时候；能够灵活的穿梭，停车的时候也比较方便。
另外这些日子总结了一些小雅的不足：也许，刹车是日系车的硬伤，雅力士的制动行程较长，有些偏软。四门电动车窗按键有点高，需要适应。我1.6米的身高坐在里面感觉A柱的视线稍微有些受阻。总体感觉不错，只是没有天窗让人遗憾。
淘宝上面买的座套花了500多大洋。发现淘宝上卖小雅的座套还是很多的。靠垫是我一发小送的。
超级喜欢这个换挡套把，手感很好，冬天摸起来不会冰冰的。推荐各位JM们一定要买一个心疼自己哈哈。
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