别以为从驾校拿到本了，你就是一名合格的司机了，一个新手，就是一个马路杀手，而每天的上路行驶，可以说是惊心动魄，新手闯八关，且听我一一道来！
第一关，起步频频熄火，后面喇叭不断！新手上路，有别于练习场，在那里，你随便开，因为都是半斤八两的水平．但是上路后，你的频频熄火，会招来骂声不断，喇叭长鸣．这个时候，你要做的就是两耳不闻窗外声，一心只想抓要领．不要管外面的喇叭声，做好要领，让讨厌的喇叭声见鬼去吧，相信自己，不要受外界影响，把动作做好，你一定能正常起步！而关于坡起，注意油离配合，熟悉了，就好办了，实在不行，您就找个大坡，没事就轰它几脚油，但是要切记，坡起必须要熟练，否则上路后，起步都不是大问题，严重的是溜车，坡道起步舍得踩油门,是诀窍,嘿嘿!
第二关，一条车道走到底，进口出口成难题！见到有的新手，打了转向灯，就是不敢并线，都到出口了，还在磨磨蹭蹭的试探，最后实在不行了，就强行并线，带来重大交通隐患！其实并线并不难，最好走弧线，缓慢进入，流畅行进，提前打转向灯，两秒后，看旁边车道没有车跟进，轻打方向盘，自然并入旁边车道。如果是进入快车道，必须提速超车，见到有的车见到同车道有车，他变到旁边车道，还是用他习惯的车速超车，那样是很不合理的，你可以提速超车，之后再变回慢车道，否则，您开６５超６０的车，简直就是浪费道路资源！
第三关，上车后，打开所有的车灯，什么大灯呀，雾灯呀，甚至连车内阅读灯都开了，金壁辉煌的！即使是晚上行车，也不能开远光灯，当晚间会车时，对方用大灯提示你，估计就是你开了远光。在没有路灯的乡间小路，可以开远光灯，但是会车时，一定要换成近光灯。而雾灯更是不能轻易打开，顾名思义，在光线特别弱的时候，打开雾灯，可以提醒后车，避免追位，而朗朗星空，您打开雾灯，就是不懂规矩了，后车会特别刺眼的！
第四关，停车不入位，半天都进不去！单位楼下的停车场很小，如果车停的多了，剩下的星星点点的车位就是大家争抢的对象了。有个现实问题，您打轮的方向和倒车入位的方向是成反比的！而在倒车的过程中，同样需要回轮半圈，校正车的入位方向。现在很多停车场都有工作人员，切记听他们的指挥，他们天天在这里看人家倒车入位，他让你打轮你就打轮，让你打满你就打满，最后绝对是标准入位！
第五关，心理素质差，上车后就成了木偶！有的新手，一上车，就紧张的不行，手忙脚乱，手心出汗，甚至哆哆嗦嗦！我就纳闷了，这是让你开车，又不是上刑场，至于吗？其实开车是一种享受，当爱车经过你的驾御，自由驰骋的时候，当晚上的霓虹灯打起，你穿梭在车流中，人车合一的时候，绝对是一种享受。每次我开起车，都特别的兴奋，那种水泻银地的感觉，我开了５年多，还是丝毫没有减退！方向盘不用特别大的力气，轻轻的搭在上面，很省劲，开车过程中，随意的看看后视镜，听听音乐，可以减轻压力！
开车，其实很简单，无非就是一个熟练工种，每个人都是从新手成为老手的，我第一次开车，甚至连手刹都没有松，就给油了，闹了个大笑话！只要你不着急，平常心，一定能早日成为老手的！
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